«Нарын-Лугокан» – есть серебряный костыль.
09 марта 2010
В
Забайкальском крае открыто рабочее движение на первом участке строящейся железнодорожной линии
«Нарын – Лугокан».
Как
подчеркнула руководитель Департамента проектирования железнодорожного
транспорта института «ТрансПроект» Ольга
Панова, возглавляемый ею департамент
выполнил стадию «Проект» на участке «Нарын – Александровский завод», а
на стадии «Рабочая документация» в
проекте «Нарын-Лугокан» институт выполнял функции генерального проектировщика.
И вот, в начале
февраля, в четырехстах километрах от
Читы тепловозный гудок прорезал морозный воздух окрестностей Александровского
Завода. На еще не возведенную станцию прибыл первый рабочий поезд. Путеукладчик
уложил на землю последние звенья рельсошпальной решетки и губернатор
Забайкальского края Равиль Гениатуллин забил в шпалу серебряный костыль и
закрутил гайки на серебряном звене.
На то, чтобы уложить 130 км основного рельсового пути и еще несколько
километров вспомогательных путей от станции «Нарын-1» (Борзя) до
Александровского Завода, строителям подразделений «КОРПОРАЦИИ ИНЖТРАНССТРОЙ»
понадобилось 13 месяцев. В ходе строительства возведено 32 моста. Осуществлено
переустройство коммуникаций в Борзинском и Александрово-Заводском районах.
Построено 45 км высоковольтных линий.
Самым крупным заказчиком института «ТрансПроект»,
говорит его генеральный директор Михаил Балалаев,
является «КОРПОРАЦИЯ ИНЖТРАНССТРОЙ», которую возглавляет Герой
Социалистического труда Ефим Басин. Для реализации работы по проекту
«Нарын-Лугокан» институт привлек лучших специалистов компании - таких как ГИП Дмитрий Сорокин, начальник
отдела Иван Уланов, лавный специалист Елена Панина. Благодаря именно таким
сотрудникам, подчеркнул Михаил Балалаев, и удается добиваться хороших
показателей.
Стоит
отметить, подчеркнул он, что кризис,
конечно, ощущается в заметном снижении объемов работ и неопределенности
перспектив. Не имея достаточного количества средств, государственные и частные
инвесторы откладывают планы по введению новых объектов до лучших времен. |
